教育部《2025 年度普通高等学校本科专业申报材料公示》显示,低空技术与工程成为拟新增数量最多的本科专业,共有 120 所高校申报。这一现象背后,是低空经济作为战略性新兴产业的快速崛起与人才供给不足之间的突出矛盾。从首批 6 所高校即将迎来首届本科生,到多所院校布局本硕博一体化培养,高等教育正加速与低空经济产业需求对接,试图构建 “人才供给 — 产业发展” 的良性循环。

高校增设低空技术与工程专业,并非盲目跟风,而是紧密结合地方产业需求与自身学科积淀。安徽大学作为申报院校之一,其专业设置直指合肥低空经济国家试点城市的发展痛点。该校电子信息工程学院院长杨利霞表示,专业将聚焦 “低空复杂电子环境下的信息网络监管”,依托 “电子科学与技术”“信息与通信工程” 两大一级学科优势,培养兼具系统设计、算法开发与工程实施能力的复合型人才。这种定位既填补了地方产业的人才空白,又避免了与其他院校的同质化竞争。
从安徽大学的专业规划来看,人才培养高度贴合产业实际需求。课程体系围绕 “探测 - 通信 - 计算 - 智能 - 导航” 融合展开,重点突破低空通信与网络技术瓶颈。杨利霞透露,前期调研显示,省域内低空经济领域人才需求旺盛,且几乎无专业人才储备,而学校现有的两个博士点、一个硕士点,为交叉学科人才培养提供了坚实支撑。这种 “学科优势 + 地方需求” 的双轮驱动,让专业从设立之初就具备了落地生根的基础。
南京邮电大学的专业布局则凸显了 “信息通信” 特色。该校通信与信息工程学院作为国内最早系统开展信息通信技术教学科研的单位之一,早在 2021 年就成立空天地海通信技术一体化研究院,2025 年还参与制定了低空智联网服务的 5G 网络规划建设技术规范。院长邹玉龙明确,专业将围绕低空信息网络培养创新人才,这种与原有优势学科的深度绑定,既能快速形成教学科研能力,又能为产业输送具备核心技术能力的专业人才。

面对低空经济产业对高层次人才的需求,单一的本科教育已难以满足,多所高校开始布局本硕博一体化培养体系。南京邮电大学在申报本科专业的同时,同步申请了该专业的硕士点和博士点,计划构建全层次人才培养方案。邹玉龙指出,中国民航局预测 2025 年我国低空经济市场规模将达 1.5 万亿元,2035 年有望突破 3.5 万亿元,庞大的产业体量需要不同层次的人才支撑,从本科级别的工程实施人才,到硕士级别的技术研发人才,再到博士级别的前沿创新人才,缺一不可。
南京航空航天大学作为首批开设低空经济与工程专业的高校,已明确了差异化的人才培养方向。该校通用航空与飞行学院教师曹九发介绍,专业将分为无人机设计控制、无人机系统管理、低空交通运输管理三个方向,分别对应产业中的技术研发、系统运维、运营管理岗位。这种细分方向的设置,打破了传统专业 “大而全” 的培养模式,让学生能根据自身兴趣和产业需求精准定位,毕业即可快速适配岗位需求。
产业界对高层次、复合型人才的需求尤为迫切。广州亿航智能副总裁薛鹏表示,低空经济人才需要跨领域知识储备,既要懂通信、飞行器设计,又要了解空中交通规划与运营,甚至需要掌握起降设施与地面交通的衔接逻辑。上海峰飞航空科技高级副总裁谢嘉则补充,除技术能力外,运营管理所需的商科知识也不可或缺,未来产业生态既需要工程师,也需要懂技术的运营管理者。这种需求导向,正推动高校在培养方案中融入更多跨学科内容,如在技术课程之外增设低空经济运营、空域管理法规等课程。
尽管专业增设热情高涨,但如何避免盲目扩张导致的人才与产业脱节,成为关键问题。产业界普遍呼吁高校培养更具针对性的专业人才。薛鹏建议,高校应结合产业细分领域设置专业特色,例如针对电动航空器,可重点强化电控、电机、电池及飞控技术教学;若侧重低空经济运营,则可增加经济管理、场景规划相关课程。这种 “一校一特色” 的培养模式,能有效避免人才供给同质化,让毕业生更具岗位竞争力。
产教融合是实现人才与产业对接的核心路径。安徽大学在专业设置中明确,将通过校企合作引入产业资源,例如邀请企业专家参与课程设计、共建实践基地,让学生在学习期间就能接触真实产业场景。南京航空航天大学也计划与通航企业、无人机研发公司合作,开展实习实训,甚至将企业项目引入课堂,让学生在实践中提升技术能力。这种 “学校培养 + 企业实践” 的模式,能有效缩短毕业生的岗位适应期,实现人才供给与需求的 “无缝衔接”。

中国商业经济学会副会长宋向清指出,高校大规模增设低空技术与工程专业,是国家战略、产业升级与教育改革共振的结果,但也面临质量把控的挑战。他强调,这一过程既要把握产业爆发的窗口期,通过政策协同、产教融合加速人才供给,也要警惕盲目扩张带来的教学质量滑坡。唯有构建 “技术研发 — 人才培养 — 场景落地” 的闭环生态,让高校培养与产业需求实时互动,才能确保人才供给的质量与效率,真正为低空经济高质量发展提供支撑。
从 120 所高校申报新专业,到培养模式的创新探索,再到产业界的需求反馈,我国低空经济人才培养体系正逐步成型。这不仅是教育体系对新兴产业的快速响应,更是国家抢占全球低空经济制高点的关键布局。随着首批学生入学、培养方案落地、校企合作深化,人才供给端与产业需求端的 “双向奔赴” 有望实现,为低空经济这一 “新质生产力” 注入持久的人才动力。